甲午黄海海战爆发前夕，9月12日，改装完毕的“操江”被编入日本海军，保留原有舰名。甲午战争剩余期间，投用于执行日本本土防卫，还曾参加了镇压朝鲜东学党残余势力和入侵中国台湾等活动。1898年3月31日，“操江”改列为二等炮舰，兼测量舰。
1903年5月22日，“操江”舰在根室湾执行测量任务时不慎触礁沉没，当年的10月26日除籍。打捞修复后改归内务省所属，充当神户港与兵库县的检疫船。1924年出售为商用，更名“操江丸”，此后一直工作到1965年才最后废弃。是为江南制造局所造舰船中，年岁最长，身世最为坎坷的一艘。(19)
“测海”
比“操江”舰下水略晚，1869年10月5日，江南制造局又一艘新制军舰成功滑入江中。
这艘军舰在江南制造局排名第三号轮船，仍然是木质炮舰舰型，与“操江”设计相仿，可以列为“操江”级军舰。两银，排水量600吨，米，米，吃水3米，主尺度与“操江”相差无几。动力系统采用1台蒸汽机，配合一台锅炉，功率比“操江”略大，增加到125虚马力，431实马力，节。(20)
第三号轮船的外观与“操江”舰基本一致，军舰建成时领取安装了24磅炮六门，12磅炮两门，配套领用12磅炮弹400枚，24磅炮弹412枚。(21)从火炮数量推测，所采取的应当是船舷列炮布置方式。
依照江南制造局的传统，在上海至舟山洋面航试后，1870年1月12日驶往省城江宁，接受两江总督马新贻检阅、测试，最后获名“测海”，全舰编制93人。从“操江”至“测海”名字的变化，就能隐约感觉到当时督抚大员由江防扩展至海防的雄心。