深水埗名字，是由于当时位于现今北河街与通州街交界一个深水码头而得来。(埗同埠，粤言，意即码头，位于九龙半岛西北部，占地约1047公顷，万，共分为21个选区。
兴建地铁时，在长沙湾等地曾出土相当新石器时代文物，早在新石器时代，长沙湾附近就已经有人居住。位于李郑屋邨东汉古墓，引证了香港的沧海桑田，因为从发掘的经过，发现当时古墓在建造之时，位于海边，但发掘的时候，位于山边的李郑屋古墓与海边已有一段距离。
深水埗区一带位处界限街以北，属于新九龙地区，因此到了1898年才由英国管治。当时区内一带主要有九华径、长沙湾、深水埗及九龙塘四个主要聚居地，人口约3000人，居民主要靠务农、种花、捕鱼及航运货物维生。深水埗是当时一带的市集，并设有一个码头将货物转运到香港岛。深水埗便因该码头而得名。
1920年代起，因发展旺角一带，其北部的深水埗及长沙湾一带也相应被发展。加上当时海外华侨的投资，使该区成为战前九龙的主要工业区，设有纺织、制衣、五金及搪瓷工厂。
1940年代末，大批难民踊入香港，当中不少人在深水埗区内兴建木屋。1953年的石硖尾大火，使很多灾民失去家园，令香港在该处兴建香港第一个公共房屋-石硖尾邨。
自1960年代起，随着香港工业迅速发展，深水埗区的工业发展也日益蓬勃，加上区内兴建了大量公共房屋，使该区至1990年代一直是最多人口的行政区。
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