9月18日 “万年清”在马江中进行首次航试。
9月25日-26日 船政大臣沈葆桢登“万年清”，监督出海航试，测试成功。
10月5日 江南制造局第三号轮船下水，命名“测海”。
10月25日 “万年清”驶抵天津，接受清政府派员检视。
12月6日 船政第二号轮船下水，定名“湄云”。船政第三号轮船开工建造。
1870年
1月10日-11日 船政大臣沈葆桢登船政二号轮船“湄云”，监督出海航试，
获得成功。
1月12日 两江总督马新贻在南京验看江南制造局第三号轮船“测海”。
5月30日 船政第三号轮船下水，定名“福星”。
6月12日 船政第四号轮船开工建造，起名“伏波”。
6月15日 为船政学堂培养人才起见，“福星”舰被改为练习舰。
10月 江南制造局第四号轮船“威靖”下水。船政“湄云”舰调拨浙江使用。
11月26日 船政第五号轮船开工建造，起名“安澜”。
12月22日 代理船政大臣夏献纶为第四号轮船“伏波”举行下水仪式。
同年秋，船政拉拔特式拖船坞安装完工。船政购得普鲁士商船，改为风帆训练舰，命名“建威”。
1871年
3月29日 船政第六号轮船开工建造，定名“镇海”。
4月1日 船政第四号轮船“伏波”竣工。
6月18日 船政第五号轮船“安澜”下水。
7月12日 代理船政大臣夏献纶主持仪式，船政第七号轮船“扬武”开工。
8月中旬 船政第八号轮船“飞云”开工建造。“安澜”完成动力设备安装，宣告竣工。
11月28日 代理船政大臣夏献纶主持仪式，船政第六号轮船“镇海”下水。
12月1日 船政第九号轮船“靖远”开工建造。
同年，江南制造局二号轮船“操江”舰调往北洋听用。
1872年
3月22日 两广总督瑞麟奏调船政“伏波”舰赴广东听用。
4月16日 “伏波”舰被调广东，编入广东水师。
4月23日 船政第七号轮船“扬武”下水。
5月6日 山东巡抚丁宝桢奏调船政“安澜”舰赴山东听用。
5月17日 清廷批准“安澜”调往山东。
5月24日 江南制造局第五号轮船“镇安”下水。
6月3日 船政第八号轮船“飞云”下水。
6月24日 船政第十号轮船“振威”开工建造。