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第139章

现在的海上城市还只是一些模型,住在上面的都是些富有想象力的人,或者是真正的科学家。海上生活正一步步走向现实,但归根结底,人还是一种陆地生物,他们不愿意总是被水围绕。人们总是认为岛上的居民性格偏于乖戾,并非没有道理。当然,陆地上的人们可以任意迁徙。他们可以步行,可以骑自行车,也可以开着汽车上山下海。他们总是把目光投向远方。也许在我们的内心深处都有一种担心,所以随时都要准备好退路,即使这种担心只是一种心理上的需求而已——当原子弹爆炸来临时,就算你拥有短跑运动员的速度,恐怕也在劫难逃吧。

另外,喜欢冒险的中欧人热衷于前往马尔代夫。就算两个星期以后就得离开那里,他们也会感到心满意足。如果花五分钟的时间绕着小岛走一圈,也足以令他们感到开心——在这个几平方公里的小地方度过一段时光,四面环水,这也是一种心理需要。我们是不是有一种与生俱来的岛民心态呢?这种远离技术的生活不也很舒服吗?

“对啊。”小新说。他每天都会想象自己在海上城市的沙滩上嚼着冰块的情景,那儿还有飞机呢。要是我们想去看看爷爷奶奶,坐下一趟航班就可以了。

这个想法很有吸引力。爷爷奶奶当然会住在一个全是爷爷奶奶的小岛上,那里到处都是漂浮的农场,养着鸡、牧着马,开着各种各样的杂货店。在小新的幻想中,应该还会有一个游戏岛——而且还是用鱼肉块和复活节彩蛋做成的!当然也有不那么令人开心的学校岛,但是无所谓了。反正当风暴来临的时候必须停飞,飞机都得入库了。

对不起,小新。到那一天,飞机早已过时了。

新“海底两万里”——这次不搭潜水艇,改搭高速列车

至少麻省理工学院的弗兰克·戴维森是这么认为的。对于短途交通,人们可以选择空中巴士——其实我们应该放弃那些耗费柴油的笨家伙了。在戴维森眼中,飞机就像一只笨拙的鸭子,快艇也许更有效。但是戴维森最欣赏的还是海底隧道,就像大阪湾里的一样。为什么还要飞越太平洋呢?坐飞机时,首先要不停地爬升,在一根大管子里待上好几个小时,吃着碎裂的小面包,一边吃一边撒面包屑,当气流来临时,你还得当心空姐端来的热咖啡。更何况,上帝造人的时候,压根儿就没有给我们飞行的本领。

说得有点道理。你可以看看那些飞来飞去的生意人,每个人都拿着一份报纸或商业杂志,一直不停地看着,他们读的永远是同一个标题,而且压根儿就没有读进去。当我自己坐飞机时,我曾发现一位经理把他手里的《金融时报》拿倒了。所有人只有一个愿望:快点着陆吧。当然也有一些人非常热衷于飞行,我想他们上辈子大概是只黄蜂或鹦鹉。