所以，如今王轶的策略，除了对北山军进行支援并把黑旗军所做大都栽赃嫁祸到他们身上之外，便是要尽可能壮大己方实力，提早造出合用战船。
而西式炮船的战斗力，已经在料罗湾海战中展示的淋漓尽致了—的确是郑一官取胜，但荷兰人那些纵帆船也给他造成了很大损失。
再者，对方所出战者，以武装商船为主，那种装载多门火炮的大盖伦并没上场，对享誉世界的海上马车夫来讲，他们缺不了那玩意儿。
除了这两支南下船队，另外两支，一支去往西大海，也就是朝鲜沿岸，鸭绿江口的皮岛也在其中，先期对东江镇军民的具体情况进行探查，看能否取得些联系—王轶倒非对东江镇有什么非分之想，他现在的实力放到东江之中虽说是首屈一指的大户，可也吞不下这支尚有数万人的队伍。
他所看重，还是能否与那边进行商业交易，他们经常上岸挖人参搞皮毛的，手里还算有点好货，且鸭绿江两岸在这时还有不少参天巨树，都是些经年生长的木材，拿来造船正合适。
所虑者，东江镇兵马久居海外，早就变成了桀骜不驯的兵痞，又被朝廷欠饷折腾的饿个半死，土匪军阀习气严重，一言不合就抢船杀人，若非看在都是东江出身的份上，真没人愿意接这差事。
还是自家人更熟悉自家人特点。
不过船队多少会隐瞒些身份信息，东江到底还是明朝经制军，尚未发生竞相投靠后金的破事儿，但若不做预防，这一天早晚会来到。
只若对方实在不好相与，黑旗船队也不会捧别人臭脚，不能说离了张屠户就得吃带毛猪，朝鲜半岛人多的是，大把人想跟宗主国拉上关系。
至于最后剩下的那支船队，则将去到倭国进行交易，黑旗军就是混海面的，所部水手过往故事一抓一大把，跑过倭国航线的也有不少，且都是成熟航线，不虞有什么大差错。
其实这会儿已经是初冬季节，按理不是什么好的跑船时间，不过齐地距离朝鲜与倭国都不远，从登州出发，顺风两天多到朝鲜沿岸，六七天便能跑到日本，逆风也多不过十多天，停靠时间放的短些，足以在一个月内打来回。
倒是此时处于小冰河期，天气本就比正常时节稍微冷些，怕就怕海面结冰，靠着一堆木帆船甭想破冰，如果真到那时，他们便得在倭国渡过一个难忘的春节了。
(本章完)